[環球]行程規劃

環球首先面臨的問題就是行，因為機票支出絕對占大宗了
所以開始在網路上研究環球的包友們如何解決機票問題
絕大部分都是買環球票，不過環球票限制還真不少



先說一下環球票的運作原則
各個航空公司間會互相結盟，擴展他們的飛航點，目前總共有三大聯盟:
天合聯盟(華航就是在這個聯盟中)、星空聯盟(泰航)、寰宇一家(國泰)

若想去南美洲，最好的選擇就是寰宇一家，因為他們旗下有智利航空(單單聖地牙哥--復活節島的來回機票就要台幣30000跑不掉)，不過若是選擇寰宇一家的環球票，就得遷就他們的航點，因為北非不是他們的強項，我們勢必要一直轉機，最後就會排出像下面這種浪費航段的行程:
台北 - 香港(純轉機) - 伊斯坦堡 - 安曼(純轉機) - 開羅 - 安曼(純轉機) - 突尼斯 - 倫敦(轉機需要) - 馬德里 - 利馬 - 聖地牙哥 - 復活節島 - 聖地牙哥 - 墨西哥城 - 達拉斯 - 東京(轉機需要) - 台北
眼尖的捧友們會發現怎麼沒有飛摩洛哥，因為我和旅伴打算從西班牙南部搭船來回，最後還是從馬德里飛南美利馬比較順。另外，智利、阿根廷就要走陸路了。而且，既然都到了倫敦、日本轉機，雖然這兩國消費都很高，還是順便看看機場附近的世界文化遺產吧。

不過後來越想越不對，首先我們的北非三國簽證都有變數，如果申請不到簽證，光光改票的費用就貴死我們。再者，我和旅伴都已經任性的打算玩很大，幹嘛要被這些航空公司綁死(我們這次一點都不想去英國和日本啊，畢竟這兩國旅遊條件很好，日後要去隨時都可以啊)。

所以我們開始轉向研究分段購買機票，絕大多數都在幾個大的比價網站研究廉價機票(像Skyscanner、Orbiz、Kayak等)，最後發現其實分段購買我們想去的點，比起環球票還便宜一點!而且彈性也比環球票更大。所以，我們的環球計畫就此拍板定案啦:
西藏(30天) - 曼谷(6天) - 土耳其(30天) - 埃及 (22天) - 突尼西亞 (21天) - 法國 (7天，找朋友) - 西班牙+摩洛哥+葡萄牙(60天，其中摩洛哥佔17天) - 秘魯(27天) - 智利+阿根廷(66天) - 瓜地馬拉+宏都拉斯(11天) - 墨西哥(21天)。

但分段購買機票也意味著走一步算一步，我們一整個打算走“看事辦事”的隨性之旅啊!